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劳力士有史以来最大改变的升级改款
2022-07-24 14:34:39腕表资讯人已围观
简介 在很多人眼里，其实劳力士有些固执，很多表款卖几十年也不会有太大的变化，这也引来了不少表友的吐槽。而劳力士似乎也听到了大家的心声，今年发布的新款腕表有了一些看得到的变
在很多人眼里，其实劳力士有些固执，很多表款卖几十年也不会有太大的变化，这也引来了不少表友的吐槽。而劳力士似乎也听到了大家的心声，今年发布的新款腕表有了一些看得到的变化，尤其是让大家都没想到的“左撇子”雪碧圈，着实令人意外。但除了这款关注度较高的“雪碧圈”GMT外，还有一款腕表也有着非常大的改变、升级，这次的变化对于劳力士来说可以说是“史无前例”，下面就让我们跟随视频详细了解一下吧。
在劳力士今年的新表中，新款绿黑“雪碧圈”GMT、新款空霸，是最受玩家关注的两只新表。除了这两只运动款外，还有一只重量级劳力士，在今年进行了重大改款，这就是劳力士新款铂金星期日历DAY DATE。新款铂金DAY DATE使用了新的狗牙表圈，替代了之前的磨光表圈。当然，劳力士铂金DAY DATE因为很贵，50万起步的公价，让关注新款铂金DAY DATE的玩家比较少。但是，此次新款铂金DAY DATE改款，意义重大，可以说史无前例。
劳力士星期日历DAY DATE，自打1956年诞生，就推出了铂金壳型号。要知道，从1956年到2021年，在过去的65年里，劳力士DAY DATE铂金壳型号，就一直使用磨光表圈，没有改变过。
由此形成了黄金DAY DATE、玫瑰金DAY DATE、白金DAY DATE都使用狗牙表圈，唯独铂金DAY DATE使用磨光表圈的格局。但凡您一看到“磨光表圈”的DAY DATE就可以一眼识别，这是DAY DATE家族中，最贵的铂金壳DD。
但事情在今年（2022年）发生了改变，劳力士给铂金壳DAY DATE换装了“狗牙圈”，并彻底停产“磨光圈”铂金DD。打破了65年来的传统。从此劳力士DAY DATE家族，不论黄金、白金、玫瑰金、铂金，再无磨光表圈，狗牙圈“一统江湖”（除了狗牙，就是表圈镶钻了）。
铂金，是名表中价值最高的贵金属。相比黄金、白金、玫瑰金这些18K金，铂金熔点高、硬度高，重铸、抛光难度大。铂金很费刀头，加工困难。这就是为什么，在名表中，同款手表，铂金壳要比18K金壳的公价，高出30%甚至更多的原因。
劳力士狗牙圈，有大量切面并全部抛光，18K金因为比较软，容易做出来。而铂金过去一直没有做出狗牙圈，只能在60多年里使用比较简单的磨光表圈。从实际效果上，狗牙圈有大量反射面，效果肯定比简单的抛光表圈更好。之前就有消息说，劳力士终于突破了铂金狗牙的制造技术，因此今年在铂金DAY DATE上全面换装狗牙圈。
40毫米和36毫米这两个型号，都是狗牙圈，元首表链，使用劳力士铂金表标志性的“冰蓝”盘面。您但凡看到“冰蓝”盘面的劳力士，不管是DAY DATE、迪通拿，都可以一眼识别这是一只铂金劳力士。这里需要注意的是，劳力士的铂金DAY DATE除了冰蓝盘，也有白盘、黑盘、银盘、绿盘、灰盘，但唯独“冰蓝”是劳力士铂金表专属颜色。
在尺寸选择上，金表尺寸小一点，正装感会更强一些，36毫米没毛病。40毫米的DAY DATE在设计语言上，更新一些，可以优先上40毫米。这里我想多说一句，铂金表，很重，比18K金还要重。我戴过朋友的铂金劳力士，铂金头铂金链子，很沉。
新款40毫米和36毫米铂金狗牙DD，都使用劳力士新一代32系列自动机芯（3255机芯）。32系列机芯使用新型Chronergy擒纵，提升机芯运行效率，增强发条提升动力，在保持70小时动力的同时，具备劳力士超级天文台标准，每天误差+2/-2秒标准。并继续使用劳力士蓝铌游丝，保持出众的防磁能力。目前，劳力士已经全线普及新一代32系列自动机芯，从2015年推出到今天，已经7年，机芯性能经过了时间考验。表盘6点位SWISS MADE中间的小皇冠，是使用新型32系列机芯的标志。
所有的劳力士铂金DAY DATE，劳力士都没有公开价格，官网上写的都是请垂询。但我了解到，劳力士新款狗牙圈铂金DAY DATE在国外，公价是6万瑞郎，约人民币42万元。加上税费，根据以往劳力士铂金DD的价格，国内肯定是超过了50万。
虽然现在劳力士运动款的行情走高，但DAY DATE一向是劳力士的旗舰款式。这次狗牙圈替代磨光圈，一些玩家也表示，还是更喜欢之前磨光圈的铂金DD，那么针对这次该款，你喜欢狗牙DD还是光圈DD呢？欢迎留言告诉我们。
在劳力士今年的新表中，新款绿黑“雪碧圈”GMT、新款空霸，是最受玩家关注的两只新表。除了这两只运动款外，还有一只重量级劳力士，在今年进行了重大改款，这就是劳力士新款铂金星期日历DAY DATE。新款铂金DAY DATE使用了新的狗牙表圈，替代了之前的磨光表圈。当然，劳力士铂金DAY DATE因为很贵，50万起步的公价，让关注新款铂金DAY DATE的玩家比较少。但是，此次新款铂金DAY DATE改款，意义重大，可以说史无前例。
劳力士星期日历DAY DATE，自打1956年诞生，就推出了铂金壳型号。要知道，从1956年到2021年，在过去的65年里，劳力士DAY DATE铂金壳型号，就一直使用磨光表圈，没有改变过。
但事情在今年（2022年）发生了改变，劳力士给铂金壳DAY DATE换装了“狗牙圈”，并彻底停产“磨光圈”铂金DD。打破了65年来的传统。从此劳力士DAY DATE家族，不论黄金、白金、玫瑰金、铂金，再无磨光表圈，狗牙圈“一统江湖”（除了狗牙，就是表圈镶钻了）。
铂金，是名表中价值最高的贵金属。相比黄金、白金、玫瑰金这些18K金，铂金熔点高、硬度高，重铸、抛光难度大。铂金很费刀头，加工困难。这就是为什么，在名表中，同款手表，铂金壳要比18K金壳的公价，高出30%甚至更多的原因。
劳力士狗牙圈，有大量切面并全部抛光，18K金因为比较软，容易做出来。而铂金过去一直没有做出狗牙圈，只能在60多年里使用比较简单的磨光表圈。从实际效果上，狗牙圈有大量反射面，效果肯定比简单的抛光表圈更好。之前就有消息说，劳力士终于突破了铂金狗牙的制造技术，因此今年在铂金DAY DATE上全面换装狗牙圈。
40毫米和36毫米这两个型号，都是狗牙圈，元首表链，使用劳力士铂金表标志性的“冰蓝”盘面。您但凡看到“冰蓝”盘面的劳力士，不管是DAY DATE、迪通拿，都可以一眼识别这是一只铂金劳力士。这里需要注意的是，劳力士的铂金DAY DATE除了冰蓝盘，也有白盘、黑盘、银盘、绿盘、灰盘，但唯独“冰蓝”是劳力士铂金表专属颜色。
在尺寸选择上，金表尺寸小一点，正装感会更强一些，36毫米没毛病。40毫米的DAY DATE在设计语言上，更新一些，可以优先上40毫米。这里我想多说一句，铂金表，很重，比18K金还要重。我戴过朋友的铂金劳力士，铂金头铂金链子，很沉。
新款40毫米和36毫米铂金狗牙DD，都使用劳力士新一代32系列自动机芯（3255机芯）。32系列机芯使用新型Chronergy擒纵，提升机芯运行效率，增强发条提升动力，在保持70小时动力的同时，具备劳力士超级天文台标准，每天误差+2/-2秒标准。并继续使用劳力士蓝铌游丝，保持出众的防磁能力。目前，劳力士已经全线普及新一代32系列自动机芯，从2015年推出到今天，已经7年，机芯性能经过了时间考验。表盘6点位SWISS MADE中间的小皇冠，是使用新型32系列机芯的标志。
所有的劳力士铂金DAY DATE，劳力士都没有公开价格，官网上写的都是请垂询。但我了解到，劳力士新款狗牙圈铂金DAY DATE在国外，公价是6万瑞郎，约人民币42万元。加上税费，根据以往劳力士铂金DD的价格，国内肯定是超过了50万。
虽然现在劳力士运动款的行情走高，但DAY DATE一向是劳力士的旗舰款式。这次狗牙圈替代磨光圈，一些玩家也表示，还是更喜欢之前磨光圈的铂金DD，那么针对这次该款，你喜欢狗牙DD还是光圈DD呢？欢迎留言告诉我们。
Tags：劳力士
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