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泰格豪雅最新发布Autavia返驰计时腕表
2023-01-17 15:45:00腕表资讯人已围观
简介 当高级腕表领域的人们谈论计时表时,经常会提到一个名字:泰格豪雅。自Edouard Heuer于1860年创立公司以来,泰格豪雅一次又一次地拓展短时间间隔计时测量的领域,其在这一领域
当高级腕表领域的人们谈论计时表时,经常会提到一个名字:泰格豪雅。自Edouard Heuer于1860年创立公司以来,泰格豪雅一次又一次地拓展短时间间隔计时测量的领域,其在这一领域的专业知识一直是公司历史的主旋律,并获得多项专利支持。今天,豪雅是唯一一个掌握十分之一秒、百分之一秒和千分之一秒测量方法的瑞士手表品牌。
泰格豪雅20世纪60年代的计时表——赛车运动的黄金时代——是我们这个时代最受欢迎的翻拍和再版作品之一。卡雷拉就是一个例子,它于1963年首次亮相,并以当时最激烈的公路赛命名卡雷拉泛美墨西哥公司.
Carrera纯正的功能性表盘由创始人爱德华·豪雅的孙子、现任荣誉主席杰克·豪雅设计,具有直观的可读性,使该款腕表成为比赛用的经典腕表,成为许多专业人士的选择。在接下来的二十年里,法拉利车队的车手们——包括卡洛斯·罗伊特曼,雅基·伊克斯、尼基·劳达和乔迪·斯科特——在危险的比赛中,他们都穿着卡雷拉。
Monaco是第二款经典计时腕表,也是第一款在银幕上成名的稀有时计之一。穿着1971年史蒂夫·麦奎因勒芒一部描述著名的24小时耐力赛,一下子就成功了。直到今天,它仍然与这位绰号“酷王”的传奇演员联系在一起
但这并不是摩纳哥成为明星的唯一原因:当它于1969年在日内瓦和纽约同时亮相时,它是首批由自动上弦机芯驱动的计时腕表之一。在此之前,制表师还没有制造出如此复杂的机芯,包括自动上弦的转子。早在20世纪60年代,这种机芯的制造和生产就像是一个圣杯,包括泰格豪雅、百年灵、真力时和精工在内的一些大公司竞相率先推出自动计时码表。
今天,卡雷拉和摩纳哥可能是最著名的泰格豪雅系列。然而,还有Autavia,它实际上是泰格豪雅的首款赛道计时腕表。它的名字是“汽车”和“航空”两个词的组合,最早是在1933年用于指飞机和汽车仪表板仪器。
1962年,杰克·豪雅将驾驶舱显示器的规格——每一秒、每一个角度的直观可读性——应用到腕表的设计中。这位计时先锋是赛百灵12小时耐力赛的热心支持者和官方计时器,他非常清楚自己对Autavia的要求:宽大、易读的表盘和防震表壳,足够坚固,能够承受赛道的恶劣条件,在整个比赛过程中提供精确的计时。
Autavia Chronometer Flyback采用42毫米不锈钢表壳,配有扁平表耳和带有测速计刻度的超薄双向旋转黑色陶瓷表圈。银色表盘和黑色计数器共同打造了一个熊猫造型,与20世纪60年代首批Autavia表款中的熊猫造型颇为相似,当时还为德国联邦国防军飞行员生产了一款特别版腕表。这些计时器配备了反激式复杂功能,可以连续测量时间,而不必先重置,这使它成为飞行员和司机的最爱。
Autavia计时表Flyback由内部制造的Caliber Heuer 02提供动力,该机芯拥有80小时的动力储备,并被官方认证为C.O.S.C.计时表。自动机芯配有圆柱轮和垂直离合器。
除了熊猫外观表盘的变化,还有一个黑色DLC涂层不锈钢外壳和带夜光数字的全黑色表盘的版本。通过在指针和标记上使用复古风格的Super-LumiNova涂层,这款时计散发出比panda execution更具工具手表风格的魅力。
泰格豪雅20世纪60年代的计时表——赛车运动的黄金时代——是我们这个时代最受欢迎的翻拍和再版作品之一。卡雷拉就是一个例子,它于1963年首次亮相,并以当时最激烈的公路赛命名卡雷拉泛美墨西哥公司.

Carrera纯正的功能性表盘由创始人爱德华·豪雅的孙子、现任荣誉主席杰克·豪雅设计,具有直观的可读性,使该款腕表成为比赛用的经典腕表,成为许多专业人士的选择。在接下来的二十年里,法拉利车队的车手们——包括卡洛斯·罗伊特曼,雅基·伊克斯、尼基·劳达和乔迪·斯科特——在危险的比赛中,他们都穿着卡雷拉。
Monaco是第二款经典计时腕表,也是第一款在银幕上成名的稀有时计之一。穿着1971年史蒂夫·麦奎因勒芒一部描述著名的24小时耐力赛,一下子就成功了。直到今天,它仍然与这位绰号“酷王”的传奇演员联系在一起

但这并不是摩纳哥成为明星的唯一原因:当它于1969年在日内瓦和纽约同时亮相时,它是首批由自动上弦机芯驱动的计时腕表之一。在此之前,制表师还没有制造出如此复杂的机芯,包括自动上弦的转子。早在20世纪60年代,这种机芯的制造和生产就像是一个圣杯,包括泰格豪雅、百年灵、真力时和精工在内的一些大公司竞相率先推出自动计时码表。
今天,卡雷拉和摩纳哥可能是最著名的泰格豪雅系列。然而,还有Autavia,它实际上是泰格豪雅的首款赛道计时腕表。它的名字是“汽车”和“航空”两个词的组合,最早是在1933年用于指飞机和汽车仪表板仪器。

1962年,杰克·豪雅将驾驶舱显示器的规格——每一秒、每一个角度的直观可读性——应用到腕表的设计中。这位计时先锋是赛百灵12小时耐力赛的热心支持者和官方计时器,他非常清楚自己对Autavia的要求:宽大、易读的表盘和防震表壳,足够坚固,能够承受赛道的恶劣条件,在整个比赛过程中提供精确的计时。
Autavia Chronometer Flyback采用42毫米不锈钢表壳,配有扁平表耳和带有测速计刻度的超薄双向旋转黑色陶瓷表圈。银色表盘和黑色计数器共同打造了一个熊猫造型,与20世纪60年代首批Autavia表款中的熊猫造型颇为相似,当时还为德国联邦国防军飞行员生产了一款特别版腕表。这些计时器配备了反激式复杂功能,可以连续测量时间,而不必先重置,这使它成为飞行员和司机的最爱。

Autavia计时表Flyback由内部制造的Caliber Heuer 02提供动力,该机芯拥有80小时的动力储备,并被官方认证为C.O.S.C.计时表。自动机芯配有圆柱轮和垂直离合器。
除了熊猫外观表盘的变化,还有一个黑色DLC涂层不锈钢外壳和带夜光数字的全黑色表盘的版本。通过在指针和标记上使用复古风格的Super-LumiNova涂层,这款时计散发出比panda execution更具工具手表风格的魅力。
Tags:泰格豪雅
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